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Flasque d'adaptation
6 Rangées / 17,5"
Détails Produit
Flasque d'adaptation 17,5" - 6 trous à monter entre le moyeu de la roue (camion, remorque, bus etc...) et notre chariot de remorquage PL , le Truck Skate. Ainsi un PL dont la roue est bloquée, le roulement cassé ou l'essieu abîmé pourra être rendu roulant et remorqué jusqu'au prochain parking, garage ou la prochaine sortie.
Ce type de roue est très courant sur les poids moyens et les véhicules utilitaires lourds : camions de distribution, porte-voitures, fourgons 7,5–12 tonnes, remorques, etc.
Roue 6 trous 17,5" (6x205) – Présentation générale
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Caractéristique |
Détail |
|---|---|
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Diamètre jante |
17,5 pouces |
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Entraxe (PCD) |
205 mm |
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Nombre de trous |
6 |
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Alésage central |
150 mm (variable selon marque) |
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Type d’écrou |
M14 ou M16 |
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Utilisation typique |
Véhicules utilitaires moyens et petits poids lourds |
Camions moyens et porteurs légers
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Marque |
Modèles typiques utilisant du 17,5" / 6 trous |
|---|---|
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Mercedes-Benz |
Atego, Antos léger |
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MAN |
TGL |
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Volvo Trucks |
FL, FE léger |
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DAF |
LF 45 / LF 55 |
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Iveco |
Eurocargo (7,5 t à 12 t) |
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Renault Trucks |
D 7.5, D 10, D 12 |
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Isuzu |
N75, F110 (gamme moyenne) |
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Hino |
Série 300 / 500 légère |
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Mitsubishi Fuso |
Canter 7C / 9C |
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Nissan Cabstar (ancien NT500) |
Versions 7,5 t |
Remorques et semi-légères
- Remorques porte-engins légères
- Porte-voitures industriels
- Semi-remorques 7,5 à 12 t
- Certains châssis pour camping-cars PL ou camions atelier
Fabricants typiques de jantes / essieux :
- BPW, SAF-Holland, ROR, Meritor, Gigant, SMB, Schmitz (équipement d’origine ou rechange)
Spécifications techniques courantes
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Paramètre |
Valeur typique |
|---|---|
|
Jante standard |
17.5x6.75 ou 17.5x6.00 |
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Entraxe |
6x205 mm |
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Alésage |
150 mm |
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Type de centrage |
Moyeu centré |
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Pression pneu max |
9 à 10 bars selon monte |
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Couple de serrage écrous |
300–400 Nm selon fabricant |
Flasques d'adaptation pour ce chariot
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